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목록출근길 연비 (5)
초록별과 그린 라이프
유니크한 에코 드라이버의 통상적인 출근길 연비 31.25 Km/ℓ
오늘 아침 40Km 정도를 차량 흐름에 맞춰 서행 했으나 출근 시간 전 여유있게 연구소앞에 주차 이는 심플틱한 몇년 전 마이카의 주차 모습 / 이 또한 메이커에서 구입한 그대로의 차량 모습은 아님 캠핑카 같은? 이 또한 마이카 모습, 가다가 머물고 싶은 곳에 즉석 캠핑이 가능해져 숙박 걱..
Welcome to green life/+2) e카 드라이빙
2018. 7. 6. 09:00
오늘 출근길 연비 또다시 갱신 ; 1ℓ로 38.5 km도달 -> 이는 수개월간 40km 반복 주행 결과로 에너지 소모 및 배기가스 (미세먼지 유발) 제로화 실현!
앞서 출근길, 외기온도 12도, 흐림, 목적지 인근 신호 대기중 사진인데요.. 모니터 숫자가 잘 안보이지만 3.0ℓ/100km 연비 기록 즉, 이 때는 리터당 33.3km 주행 그 다음 출근길, 외기온도12도, 맑음, 파킹후 모니터 기록인데요 주행시 평균시속 70km/h, 2.9ℓ/100km 연비(즉,ℓ당 34.5km 주행), 다른 친..
Welcome to green life/+武에서 旼·일상설계
2017. 5. 19. 09:10
간만에 저의 운전 실력? 연비 기록을 올려 봅니다 (모니터 사진 참조)
오늘 출근길은 요?. ECO 운전 모드로 교통 흐름에는 맞추되 평소보다 급가속이나 급감속을 덜하고 주행을 하긴 했는데요. 3.0 l/100 km, 즉 1 리터 당 33.3 km 를 굴러간 걸 알 수 있습니다. 도착지 39,4 km까지 휘발유 1.2 리터 소모 사진에는 운전중 모니터 기록을 찍기 위해 잠깐 속도를 줄인것인..
Welcome to green life/+武에서 旼·일상설계
2017. 3. 30. 09:15
나의 초겨울 출근길 운전 (36분간) 평균시속 71Km, 주행거리 38.8Km, 연료 소모량 1.12L
2.9 l/100 km, 추울수록 연료 흡입 기화열이 필요하여 동력 소모가 많아지기도 합니다. 평균시속 71km (주차후 촬영하다보니 계기판에는 69.9Km)로 비교적 고속 운전이였으며 실주행 거리가 38.8Km였으니까 1.12리터만 소모된 셈입니다. 분주한 출근길이라서 크루즈 기능과 에코모드 기능은 사용 ..
Our issu.&New thinking/+우리에너지는요
2016. 12. 12. 09:00